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| LA CHRYSLER HEMI 300C CONVERTIBLE (2000)
- OU COMMENT RÉALISER VOS FANTASMES DE PERFORMANCE LES PLUS INTIMES. La Hemi? Elle est de retour. Avec sa capacité à vous enflammer l'âme. Et avec le moteur qui avait été interdit sur les circuits de compétition dans les années 50 parce qu'il ne permettait pas une compétition équitable entre les véhicules. En effet, au cœur de la Hemi 300C bat l'une des légendes de la course automobile - le moteur V8 Hemi 5,7 litres. Il possède une puissance de 5,7 litres avec une chambre de combustion de 353 pouces cubiques de cylindrée. Avec ses 353 chevaux puissants à révolution élevée, ce grondement roulant semble provenir d'une autre époque tumultueuse - mais il est bien ancré sur une suspension indépendante très contemporaine, une jambe de suspension avant MacPherson modifiée et 5 barres arrière. Une caisse unifiée à structure rigide aide la suspension à bien planter le caoutchouc "R" classé 19 et 20 pouces sur la route. Une décapotable luxueuse qui allie performance époustouflante avec style et confort ? C'est tout à fait cela. Ce qui se fait de mieux chez Chrysler. Ramenez vos amis ! Une classe cinq pour le confort et le luxe. |
