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Transmission
Sur la Chrysler 300C Touring, la transmission intégrale permanente proposée sur le moteur 5.7 V8 Hemi®, transmet le couple moteur aux quatre roues, par l’intermédiaire d’une boîte de transfert qui répartit ce couple entre le différentiel avant, à raison de 38%, et le différentiel arrière, à raison de 62%. La transmission intégrale améliore la sécurité active avec une adhérence accrue et une parfaite maîtrise directionnelle.
Les autres motorisations, sont comme pour la berline, dotées d’une transmission à propulsion.



